Moteur brushless ou synchrone Tormax

Landert Motoren AG fabricant de moteurs électriques industriels depuis 1924 crée la division Tormax qui démarre en 1951 la première production de portes automatiques en Europe. Les moteurs synchrones équipent les gammes Tormax iMotion 2301-2401-2202.

Le défaut principal des moteurs à courant continu est la présence des balais, qui engendrent des frottements, des parasites, et limitent la durée de vie du moteur par leur usure. Pour éviter tous ces problèmes on utilise des moteurs brushless, ou moteurs sans balais, appelé aussi synchrones.

Un moteur brushless ou synchrone comporte les mêmes éléments qu’un moteur à courant continu, excepté le collecteur, mais l’emplacement des bobines et des aimants permanents sont inversés. Le rotor est composé d’un ou plusieurs aimants permanents, et le stator de plusieurs bobinages.

Il présente des caractéristiques semblables à celles des moteurs courant continu et alternatif sans les inconvénients : une forte dynamique de vitesse et d’accélération sans l’usure mécanique des moteurs courant continu ; la commutation électronique se substituant à la commutation mécanique.

Les caractéristiques principales du moteur brushless sont une durée de vie exceptionnelle (jusqu’à plusieurs dizaines de millions d’heures), une forte constante de couple, une puissance importante et une haute vitesse de fonctionnement. Son rendement est optimum sans bruit, sans parasite électrique, sans débris et résidu. En effet, le moteur brushless n’a ni collecteur, ni balais, ni charbons.

La commutation des moteurs est assurée par des électroniques qui permettent ainsi des positionnements et entraînements très précis.

Tormax a choisi d'équiper ses opérateurs de porte coulissante grand trafic de la gamme Imotion de moteur synchrone impressionnant par leur silence de fonctionnement et d'une puissance sans équivalent sur le marché nous permettant de motoriser des vantaux jusqu'à 700 kilos avec l'iMotion 2401 en vitesse lente et 450 kilos en vitesse normale.


Ci-dessus le moteur synchrone a entraînement direct de l'iMotion 2301.

L’entraînement de porte coulissante iMotion 2301 est un appareil performant et flexible. Sa durée de vie élevée a fait parler d'elle tout comme les mouvements de portes extrêmement dynamiques, absolument fluides qu'il rend possible grâce à ses nombreuses possibilités de réglages. La gamme iMotion offre le confort d’utilisation le plus élevé et garantit un passage sans attente, même en cas de grande affluence.

Un programme de réglage automatique de la porte a lieu lors de la première mise en service. Cela permet au microprocesseur qui gère la porte de calculer très précisément le poids des vantaux ,la largeur d'ouverture, la vitesse optimum et de repérer toutes les sécurités actives  ce qui se traduit par un fonctionnement sûr et sans accidents. La liaison interactive entre mécanisme, radars et unité de commande garantit un fonctionnement fiable.

L'unité de commande MCU 32 de toute la gamme iMotion optimise en permanence les réglages en cas de conditions changeantes comme l'usure, la température et la salissure.

Domaines d’application
• En raison de sa grande dynamique, le iMotion 2301 convient particulièrement pour les portes coulissantes automatiques qui sont exposées à un passage de personnes intense à l’extérieur ou à l’intérieur.
• Il est également prédestiné pour des zones sensibles dans les pièces intérieures – par exemple dans les bureaux ou les salles de concert.
• Certifié pour des chemins de fuite et issues de secours.

Avantages
• Génération iMotion : La commande intelligente par microprocesseurs garantit une surveillance permanente des déplacements des vantaux de portes
• Intégration de fonctions de sécurité comme par ex. la sécurisation des bords de fermeture principaux et latéraux, le réglage individuel de la sensibilité de contact de la porte (inversion de mouvement sur obstacle)
• Yrès grandes vitesses d’ouverture et de fermeture
• Grande largeur d’ouverture
• Moteur AC unique : Swiss made, durée de vie et fiabilité élevées
• Conforme à la norme RoHS

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